ГОСТ ISO 6312. Накладки тормозные. Метод испытания на сдвиг колодок в сборе дисковых и барабанных тормозов.

ГОСТ ISO 6312 и накладки фрикционные

Функции фрикционных накладок заключаются в формировании тормозного момента и поглощении кинетической энергии при торможении. За счет трения важная составляющая тормозных механизмов обеспечивает равномерное снижение скорости и плавную остановку. Детали, приклеенные и приформованные к дискам или каркасам колодок тормозных барабанов, воспринимают значительные по мощности нагрузки, в случае некачественного соединения могут преждевременно отделиться от основы.

Чтобы убедиться в прочности сопряжения компонентов фрикционных пар, проводятся испытания. ГОСТ ISO 6312 декларирует правила и порядок действий при тестировании сцепления накладок, соединенных с металлической основой с применением клеев и формовочных масс.

Специфика испытаний тормозных накладок по регламенту ГОСТ ISO 6312

Изложенные в стандарте методики испытаний разработаны для проверки прочности соединений, созданных без использования клепок. Тестируются фрикционные барабанные пары, дисковые тормозные механизмы, системы с механическим вариантом удерживания накладок с помощью специфических выступов. Образцы исследуют в сборе или в виде сегмента тормозного узла.

Лабораторные испытания проводятся при изучении прочностных характеристик вновь разработанных или усовершенствованных моделей. В обязательном порядке тестируются экземпляры из партии готовой продукции. Опробования также проводят после специализированных исследований: после испытания механизмов в полевых условиях или на инерционном динамометрическом устройстве.

Исследования выполняют на лабораторных машинах, предназначенных для имитации сдвигающих, растягивающих, сжимающих усилий. Регулировка нагружения производится в пределах 4500±1000 Н/с, скорость движения плунжерного механизма настраивается на 10±1 мм/мин. Нагрузка, прикладываемая для отделения фрикционной накладки, распределяется вдоль тангенциального или радиального направления линии сопряжения с диском или барабанной колодкой.

Для фиксации образцов в зоне тестирования используются специализированные приспособления, конструкция которых ориентирована на тип тормозного механизма:

• Приспособление для барабанного тормоза. Устройство обеспечивает контакт нагружающего элемента с фрикционной накладкой по всей длине. Вдоль линии сопряжения должен оставаться зазор в 1±0,2 мм. Нагрузка передается срезающей кромкой нагружающего элемента, давящего на плоскость соединения накладки с поверхностью колодки. Усилие направляется по вектору смещения приклеенной или приформованной детали.
• Приспособление для дискового тормоза. Конструкция предоставляет возможность зафиксировать образец так, чтобы плоскость дисковой колодки была параллельна срезающей кромке нагружающего элемента, а между ними оставался зазор в 1±0,2 мм. Нагружающее устройство соприкасается с ребром накладки по всей длине, перемещается параллельно опоре, фиксирующей колодку тормозного механизма. Устройство снабжается прижимным компонентом, который располагается перпендикулярно вектору сдвига. Дополнительный прижим необходим, чтобы исключить смещение колодки во время тестирования.

Изучение сопротивляемости клеевого и приформованного соединения фрикционной накладки сдвиговым нагрузкам проводят при стандартной комнатной температуре. Если заказчик партии товара или разработчик новой модификации заинтересован в получении информации о поведении при повышенных температурах, испытания выполняются с предварительным нагревом образцов. Образцы барабанных узлов нагревают до 200º С, дисковые колодки в сборе – до 300º С.

Тестирование проводят до полного разрушения соединения. Регистрируют мощность в момент отделения накладки от металлической основы. Производится оценка формы сдвига и площади разрушения материала или состояние сцепления между каркасом и соединяющим веществом.

Испытательные установки и атрибуты для исследований по методике ГОСТ ISO 6312

Чтобы получить достоверные сведения о прочности сопряжения фрикционных накладок с дисками и каркасами колодок, потребуются следующие машины и функциональные приспособления:

Выбрать технические средства и необходимые для испытаний атрибуты помогут эксперты компании «ГОСТ».